В Пярну на месте будущего пассажирского терминала Rail Baltic стартовали работы по вырубке леса. Как сообщил Мярт Маадла, руководитель проекта Rail Baltic Estonia, вырубка осуществляется на участке длиной около 2,5 километров. «Мы стремимся минимизировать ущерб: сохраняем зеленые зоны и ценное дерево, подходящее для пересадки», – отметил он. Вырубка проходит от моста Папинийду до Пайдеского шоссе. Доступ к зоне работ не ограничивается, однако жители просят соблюдать осторожность и не приближаться к технике. Работы продлятся до двух недель. В этом районе также проводятся геологические исследования и подготовка к строительству железнодорожного моста. Строительство терминала может начаться в следующем году, с тендером, запланированным на лето. По текущим планам, завершение железной дороги Rail Baltic должно состояться не позже конца 2030 года.
