21 марта в 18:38 Владимир Ефимов сообщил о создании оборотных тупиков в метро — специальных участках, предназначенных для оборота поездов и их ночного хранения. Эти места также будут использоваться для их технического обслуживания. Площадь котлована, который будет сооружен с применением метода «стена в грунте», составит более 7700 квадратных метров, а толщина монолитной железобетонной стены достигнет одного метра при длине свыше 705 метров. Объем извлекаемого грунта превысит 220 000 кубических метров. На стенках котлована будут укрепления с ярусами, которые поддерживаются metáлическими трубами, а также будет установлена распорная система. Защита стенок котлована обеспечит комплесное благоустройство окрестностей. Бирюлёвская линия метро будет соединять бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлёво, благодаря ускорению темпов строительства под руководством мэра Москвы Сергея Собянина. Компания «Мосинжпроект» осуществляет проектирование и строительство новых станций, значительно увеличивая сеть метро с 2011 года.
