С завершением этапа подготовки грунта котлована, строители начали укладывать железобетонные конструкции. Как сообщает Ефимов, на данный момент уже использовано около 18 тысяч кубометров материала, что превышает 50% от общего объема. Общая готовность станции уже составляет свыше 30%. В ближайшие месяцы рабочие начнут обратную засыпку, установку инженерных сетей и отделку помещений, согласно данным mos.ru.
Представитель мэрии отметил, что работы по переносу коммуникаций и установке защитных сооружений завершены. Максим Гаман, глава АО «Мосинжпроект», добавил, что на оборотных тупиках за станцией продолжаются земляные работы, которые уже выполнены на 80%, и строители начали создание основных конструкций.
Станция «ЗИЛ» будет находиться на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, неподалёку от платформы ЗИЛ на МЦК, а также предоставит удобные пересадки на Троицкую линию метро и Московское центральное кольцо. В проекте предусмотрено наличие двух вестибюлей, выходы будут находиться с обеих сторон проспекта.
Бирюлевская линия, простирающаяся от развитой зоны бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Западное и Восточное Бирюлево, улучшит транспортную ситуацию для жителей Даниловского, Нагатинского Затона, Печатников, Царицыно и Бирюлево. В результате на линии появится 10 станций. Недавно мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки первого тоннеля на Бирюлевской линии. АО «Мосинжпроект» продолжает играть ключевую роль в развитии московского метрополитена, запустив 84 станции метро и проложив более 180 километров путей с 2011 года.