По информации Financial Times, государства Персидского залива начали прорабатывать новые маршруты для транспортировки нефти, чтобы избежать зависимости от Ормузского пролива. Одним из рассматриваемых вариантов является расширение уже существующего трубопровода «Восток-Запад» в Саудовской Аравии, который позволяет перевозить нефть в Красное море, минуя данный пролив.
Также обсуждаются более амбициозные проекты в рамках инициативы США по созданию Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC), который был представлен на саммите G20 в сентябре 2023 года. Этот проект включает в себя транспортные сети, соединяющие три региона, с ключевым портом в Хайфе.
Генеральный директор Cat Group Кристофер Буш отметил, что интерес к новым трубопроводам был высоким даже до начала конфликта с Ираном, однако такие проекты требуют значительных инвестиций и могут занять годы. По его расчетам, стоимость строительства трубопровода из Саудовской Аравии в Красное море может составить около 5 миллиардов долларов, тогда как проекты для Ирака могут обойтись в 15-20 миллиардов долларов.
С началом конфликта Иран заблокировал движение через Ормузский пролив, что вызвало резкий рост цен на энергоносители. Президент США Дональд Трамп заявил, что открытие пролива — это дело стран, зависящих от него, а США готовы лишь оказать помощь.