Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта. Ошибки, возникшие при цифровом моделировании корпуса, могут проявиться в процессе строительства, включая дополнительные зазоры, сложности с гибкой листов и увеличение объема сварки. Судовладелец может заметить ускоренный процесс коррозии корпуса во время эксплуатации. Многие дефекты остаются незамеченными до начала строительства. Технический директор НПК «СиПлаз» Александр Алексанов отметил, что качество судовой поверхности является одной из самых недооцененных проблем в судостроении. Компания разработала программное обеспечение SeaSolution AT, которое охватывает все этапы проектирования и оптимизации судовой поверхности. Основное внимание уделяется качеству геометрии, поскольку это напрямую влияет на процессы сборки и сварки, а также на эксплуатационные характеристики судна. Неправильные размеры могут привести к серьезным проблемам в эксплуатации, включая коррозию и увеличение затрат на ремонт.