ИА SakhaNews сообщает о новых шагах в реализации масштабного проекта по строительству Северо-Восточного международного транспортного коридора (СВК). Генеральный директор «Железных дорог Якутии» Василий Шимохин провел встречу с руководством Магаданской области, где обсуждались важные аспекты проектирования транспортной инфраструктуры.

В составе делегации ЖДЯ, возглавляемой Шимохиным, прошло заседание рабочей группы Якутии и Магаданской области. Основное внимание уделялось строительству железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан, в обсуждении также приняли участие заместитель министра транспорта Республики Саха (Якутия) Семён Коркин и другие профильные специалисты.

Планируется, что проект будет реализован в три этапа, общая длина железной дороги составит около 1 629 км. В настоящее время готовится технико-экономическое обоснование для первого участка до Хандыги, включая проектирование автомобильного моста через реку Алдан. Участники заседания подчеркнули важность обмена данными о грузовой базе для обоснования целесообразности строительства.

Шимохин отметил, что к концу января необходимо подготовить материалы для защиты проекта на уровне Дальневосточного федерального округа, а также обсудить подходы к входу в Магаданский морской порт.

Рабочая группа обозначила конкретные меры для реализации линии Нижний Бестях – Магадан, которая станет ключевым элементом СВК, способствуя развитию экономики Якутии и соседних регионов. Вторым направлением проекта является реконструкция участка Сковородино – Рейново и восстановление работы пограничного перехода с Китаем.

От Redactor