Приволжская железная дорога затрудняется с указанием точных сроков завершения строительства западного обхода Саратовского узла. Данная информация была обнародована в ответе на запрос ИА «Взгляд-инфо» к начальнику ПривЖД Сергею Альмееву.
В пресс-службе компании сообщили, что на текущий момент завершены работы по переустройству газопроводов и нефтепроводов, а участок Липовский – Курдюм готов к открытию для движения поездов. Однако дальнейшие шаги зависят от инвестиционной программы ОАО «РЖД», финансирование которой сейчас ограничено.
Тем не менее, на встрече с Вячеславом Володиным в апреле 2025 года Альмеев упоминал, что реализация проекта будет проходить в несколько этапов. При наличии финансирования движение на участке Курдюм – Ивановский может начаться в 2026 году, а завершение строительства намечено на 2028 год.
Контракт на сумму 55,3 млрд рублей был подписан с ООО «Объединенная строительная компания 1520». Однако в прошлом году подрядчик перенес свои мощности в другие регионы, что вызывает опасения по поводу дальнейшего выполнения проекта, который критически важен для сокращения грузового трафика в Саратове.
Вопрос-ответ
Когда завершится строительство западного обхода Саратовского узла?
Точные сроки завершения строительства на данный момент неизвестны. Приволжская железная дорога затрудняется с их указанием из-за ограничений в финансировании инвестиционной программы ОАО «РЖД». Ранее, при условии наличия финансирования, завершение проекта было намечено на 2028 год.
Какие работы уже выполнены по проекту?
На текущий момент завершены работы по переустройству газопроводов и нефтепроводов. Участок Липовский – Курдюм полностью готов к открытию рабочего движения поездов.
Что мешает продолжению строительства обхода?
Основными препятствиями являются ограниченное финансирование со стороны ОАО «РЖД» и перенос производственных мощностей подрядчика, ООО «Объединенная строительная компания 1520», в другие регионы.