28 августа 1980 года в Свердловске стартовало строительство первого метрополитена на Урале. Это событие произошло на месте, где сейчас находится выход из станции «Уральская». В честь этого события установлена памятная табличка, информирующая о начале работ. Первый ковш грунта был вынут экскаваторщиком Н. Савкиным, а митинг, посвящённый старту, возглавил Б. Ельцин. Площадка для строительства находилась на территории стадиона «Локомотив».
Также началось возведение трёх станций вдоль проспекта Космонавтов, которые имели первоначально иные названия: «Дзержинская» (сейчас «Уралмаш»), «Калининская» (сейчас «Машиностроителей») и «Свердловская» (сейчас «Уральская»). Открытие станций, запланированное на 1987 год, задержалось из-за исторических изменений. В итоге «Уральская» и «Динамо» открылись в 1992 году, а «Площадь 1905 года» в 1994.
После этого последовали тяжёлые времена, когда строители метрополитена устраивали забастовки из-за невыплаты зарплат. В 2002 году открылась станция «Геологическая», за ней последовали «Ботаническая» в 2011 и «Чкаловская» в 2012 году. Интересно, что Екатеринбургское метро не является самым коротким в мире, несмотря на слухи об этом.