В ходе проверки УФАС было установлено, что заказчик в процессе закупки на строительный контроль ввел дополнительные требования, которые относятся исключительно к работам по строительству, реконструкции и капитальному ремонту дорог. В ответ на это заказчик оспорил решение антимонопольной службы в судебном порядке.
Тем не менее, две инстанции признали решение УФАС недействительным, сославшись на классификацию работ, утвержденную Минтрансом, согласно которой строительный контроль действительно входит в капитальный ремонт. Однако кассационная инстанция отменила предыдущие судебные акты, указав, что согласно закону 44-ФЗ, правительство имеет право устанавливать дополнительные требования к участникам закупок.
Постановление № 2571 обладает более высокой юридической силой, чем соответствующий приказ Минтранса. Важно отметить, что перечень работ, включающий строительство, реконструкцию и капремонт автодорог, не охватывает работы по строительному контролю.
Также сообщаем, что в Высшей школе Юрист компании стартует программа повышения квалификации «Госзакупки: подбор документов и работа с контрактами», где юристы смогут освоить навыки работы с госконтрактами.