24 сентября стало известно о начале сноса оптового рынка на улице Салова, что подтвердил один из читателей «Фонтанки». Эта мера предпринимается в рамках подготовки территории для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Рынок располагается в зоне, где железнодорожные пути поворачивают на запад, в сторону Волковской. Росжелдор ранее опубликовал списки зданий и участков, которые будут изъяты для реализации проекта ВСМ. В частности, на улице Салова изымаются участки для расширения путей ответвления, чтобы обеспечить перенаправление поездов с Московского вокзала на Волковскую. «Фонтанка» уже освещала детали проекта строительства ВСМ, включая создание терминала для поездов рядом с Московским вокзалом на месте складов Кокоревых. Город утвердил архитектурный облик нового терминала, однако необходимо предварительно улучшить транспортную доступность, проложив новые улицы и построив тоннель под путями, а также обеспечить новый выход со станции метро «Лиговский проспект» до 2028 года. На новой линии будут использоваться составы с эксплуатационной скоростью до 360 км/ч, а максимальной — 400 км/ч. Лизинговый контракт на поставку скоростных поездов подписан с ГТЛК, а производить их будет компания «Уральские локомотивы» из Группы Синара. РЖД и данное предприятие уже заключили соглашение на поставку первых двух опытных электропоездов на сумму 12 млрд рублей, а планируется закупить еще 41 состав в лизинг. Подписаны основные контракты между «ВСМ Две столицы», «Уральскими локомотивами» и ГТЛК.
