13 октября губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил о значительном прогрессе в строительстве шестой ветки метрополитена, известной как Красносельско-Калининская линия. Эта новая линия, которая будет начинаться от Лиговского проспекта и двигаться на юго-запад, создаст важные пересадки с несколькими существующими линиями метро. Также станция «Лиговский проспект-2» свяжет новую линию с терминалом высокоскоростной железнодорожной магистрали.
Беглов отметил, что активизация строительных работ стала возможной благодаря приобретению необходимого оборудования для компании «Метрострой Северной столицы». Ранее, в связи с кризисом, предприятие сталкивалось с нехваткой техники, но теперь ситуация изменилась, и старые проходческие щиты, произведённые ещё в советское время, вновь используются.
На данный момент два таких щита уже работают на участке от «Путиловской» к «Каретной». Они были переведены в полноценный рабочий режим, а новый щит, названный «Верой», также готовится к запуску. Вскоре начнёт работу пятый щит, отремонтированный специалистами, который будет двигаться от Обводного канала к Лиговскому проспекту. Таким образом, на Красносельско-Калининской линии будут одновременно работать пять щитов, что существенно ускорит процесс строительства.
Беглов подчеркнул, что несмотря на сложные времена, благодаря поддержке федерального центра и работе профессиональной команды, город сможет реализовать планы по открытию новых станций и линий.
Вопрос-ответ
О какой новой линии метро идёт речь в статье и где она будет проходить?
Речь идёт о шестой ветке петербургского метрополитена — Красносельско-Калининской линии. Она будет начинаться от Лиговского проспекта и протянется на юго-запад города, создавая пересадки с существующими линиями.
Что позволило ускорить строительство этой линии?
Ускорение строительства стало возможным благодаря приобретению необходимого оборудования для компании «Метрострой Северной столицы». В частности, были вновь запущены в работу старые проходческие щиты советского производства, а также подготовлены новые и отремонтированные щиты.
Сколько проходческих щитов будет работать на строительстве одновременно?
На строительстве Красносельско-Калининской линии будут одновременно задействованы пять проходческих щитов. Два уже работают на участке от «Путиловской» к «Каретной», а ещё три, включая новый щит «Вера», готовятся к запуску в ближайшее время.
Какую важную транспортную функцию будет выполнять станция «Лиговский проспект-2»?
Помимо того, что станция станет частью новой линии метро, она также свяжет метрополитен с будущим терминалом высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), создавая крупный транспортно-пересадочный узел.